Kit MAXI Pro roue arrière en 26 ou 28 pouces (57.5 ou 63.5 Cm de diamètre de JANTE) Composition du kit : roue/moteur,disque de frein de 160mm de diamètre, roue libre à vis Shimano 7vitesses,(14, 16, 18, 20, 22, 24 et 28 dents) étrier de frein Winzip à câble, batterie lithium-ion 24 Volts 10 Ah avec support et contacteur à clé, chargeur, capteur de pédalage, leviers de freins avec micro contact de coupure d’alimentation moteur et  l'accélérateur de pouce             +: Le contrôleur maxi-pro LCK 207 (Garantie totale 1 an), l'afficheur électronique 790, le phare avant 7 LED à allumage standard, le feux arrière,, un lot de 30 colliers rilsan noir et blanc de 140 et 240 mm de longueur, et le kit de connexion 8FUN (avec sa gaine thermo) vous permettant de raccourcir les fils que vous jugeriez trop longs.

Le détecteur de pédalage

C’est un capteur magnétique qui à été étalonné pour que l’assistance électrique se mette en marche dès le premier tour de pédalier. Poids : 0.030Kg.

L’accélérateur de pouce

Il se substitue au capteur de pédalage, et c’est vous qui dosez le niveau d’assistance  nécessaire. Vous n’avez donc pas besoin de pédaler pour que l’assistance se mette en marche. Notez cependant que dans le cadre des directives CE, son utilisation est autorisée sur la voie publique, jusqu'à une vitesse maximale de 6Km/h( article 4.2.4.3.1 de la norme AFNOR NF EN 15194). Bien que très utile, son installation n’en demeure pas moins facultative. Poids : 0.095Kg.

Les leviers de freins

Tout deux munis d’un micro contact, ils coupent l’alimentation du moteur dès que vous freinez, que cela soit sur la roue arrière ou la roue avant. Ce dispositif est conforme aux normes CE et AFNOR NF EN 15194 article 4.2.4.1b), et son installation est facultatve. Poids : 0.301Kg.

Le moteur Brushless

Monté sur une jante de 26 pouces ou 28 pouces.Egalement conforme aux normes CE, il a une puissance de 250 watts et est alimenté en 24 volts. Ce moteur ne possède ni balais, ni charbons. Il n'y à donc que très peu de pièces en mouvement, ce qui élimine tout les risques de pannes dus à l’usure. Sa plus grande largeur est de 13cm, si bien qu’il s’insère parfaitement sur toutes les fourches arrières ayant un écartement de 13.5cm.Garantie totale 1 an.

La batterie

C’est une batterie Lithium-ion 24Volts 10Ah.
D’un poids de 3 Kg, elle offre une autonomie, suivant le niveau d’assistance requis, de 30 à 50 Km. Elle est protégée par un double circuit (5 Amp pour le circuit de charge et 20 Amp pour le circuit de décharge.Les trois témoins lumineux vous indiquent avec précision son niveau de charge . Notez qu’il n’est pas nécessaire d’enlever la batterie de son support pour la charger, mais simplement de tourner la clé de contact vers la gauche pour couper l’alimentation principale. Elle est fixée de manière démontable (et transportable) sur un support lui-même fixé sur la tige de selle. Il est nécessaire de disposer d'un espace sous selle de 13  cm sous selle, pour pouvoir installer correctement le support, et la batterie.Garantie totale 6 mois. Poids : 3Kg.

La batterie est la partie la plus importante de votre Kit d'assistance, et demande plusieurs précautions d'utilisation. Les batteries ont été stockées et testées à température constante de 25° Celsius. Les éléments et la technologie des batteries Lithium Li-ion, comme également toutes les autres batteries, sont trés sensibles aux températures froides (réactions chimiques diminuées). L'utilisation aux températures inférieures à 10° Celsius est donc déconseillée, sous peine de voir son autonomie (temporairement) diminuée. Il est préférable que le lieu de stockage soit supérieur à 15°C.

Le chargeur

Il se connecte au réseau 220v.Entièrement automatique, il passera en charge dite "charge d’entretien" dès le cycle de charge effectué (environs 5 heures pour les 2 à 3 premières charges, puis 2 à 3 heures pour les suivantes). Le témoin rouge passera au vert, vous indiquant ainsi que votre batterie est entièrement chargée.Garantie totale 1 an.

Le support de batterie

Fixé directement sur la tige de selle, il possède sous sa partie inférieure un logement spécifiquement conçu pour recevoir le contrôleur électronique . En outre, il est muni d’un contacteur à clé qui permet de verrouiller la batterie en position ‘route’, ou de couper l’alimentation si vous ne désirez pas vous servir de l’assistance. Poids : 0.763Kg.

Afficheur éléctronique

Afficheur électronique *790*

Cette console électronique  vous apporte 3 fonctions principales :

1 : coupure de l'assistance avant ou en cours d'utilisation

2:  sélection de 3 niveaux d'assistance (y compris sur l'accélérateur de pouce)            :  niveau 1 = 6 km/h maxi, niveau 2 = 16 Km/h maxi et niveau 3 = 25Km/h

3 : Contrôleur d'état de charge de la batterie