Kit Pro roue avant en 26 ou 28 pouces (58 ou 64 Cm de diamètre de JANTE) comprenant : roue/moteur, batterie lithium ion 24 Volts 10 Ah avec support et contacteur à clé, chargeur, capteur de pédalage, contrôleur électronique, + poignées ergonomique, leviers de freins avec micro contact de coupure d’alimentation moteur, accélérateur de pouce et interrupteur d’assistance de pédalage.

Le contrôleur électronique

Labellisé ISO 9001, c’est le cœur du système. Véritable centrale de gestion ce contrôleur vous assistera dans vos moindres mouvements. Par l’intermédiaire du capteur de pédalage ou de l’accélérateur de pouce, il contrôle et délivre le niveau d’assistance que vous avez choisi. Sa place se situe sous la selle, dans le boitier support de batterie. Poids : 0.220Kg.

Le détecteur de pédalage

C’est un capteur magnétique qui à été étalonné pour que l’assistance électrique se mette en marche dés le premier tour de pédalier . Poids : 0.030Kg

L’accélérateur de pouce

Il ne se substitue pas au capteur de pédalage, mais c’est vous qui dosez le niveau d’assistance  nécessaire. Vous n’avez donc pas besoin de pédaler pour que l’assistance se mette en marche. Notez cependant que dans le cadre des directives CE, son utilisation est pas autorisée sur la voie publique, jusqu'à une vitesse maximale de 6Km/h (article 4.2.4.3.1 de la norme AFNOR NF EN 15194). Bien que très utile, surtout lors des démarrages, son installation n’en demeure pas moins facultative. Poids : 0.095kG.

Les leviers de freins

Tout deux munis d’un micro contact, ils coupent l’alimentation du moteur dés que vous freinez, que cela soit sur la roue arrière ou la roue avant. Ce dispositif est conforme aux normes CE et à la norme AFNOR NF EN 15194, article4.2.4.1b) et son installation est facultative. Poids :0.301Kg

Le moteur Brushless

Monté sur une jante de 26 pouces ou 28 pouces .Egalement conforme aux normes CE, il à une puissance de 250 watts et est alimenté en 24 volts. Ce moteur ne possède ni balais, ni charbons. Il ni à donc que trés peu de pièces en mouvement, ce qui élimine tout les risques de pannes due à l’usure. Sa plus grande largeur est de 8cm, si bien qu’il s’insère parfaitement sur toutes les fourches. Poids roue/moteur : 4.300 Kg.

La batterie

C’est une batterie Lithium-ion 24Volts 10Ah
D’un poids de 3 Kg, elle offre une autonomie, suivant le niveau d’assistance requis, de 40 à 60 Km. Elle est protégée par un double circuit (5 Amp pour le circuit de charge et 20 Amp pour le circuit de décharge).Les trois témoins lumineux vous indiquent avec précision son niveau de charge et sa durée de vie est d’environ 3 ans ou 1000 cycles de charge. Notez qu’il n’est pas nécessaire d’enlever la batterie de son support pour la charger, mais simplement de tourner la clé de contact vers la gauche pour couper l’alimentation principale. Elle est fixée de manière démontable (et transportable) sur un support lui-même fixé sur la tige de selle. Notez également que la selle risque d’être rehaussée d’une hauteur de 5cm, une fois le support installé. Poids : 3Kg.

Le chargeur

Il se connecte au réseau 220V.Entiérement automatique, il passera en charge dite : charge d’entretien dés le cycle de charge effectué (environs 5 heures pour les 2 à 3 premières charges, puis 2 à 3 heures pour les suivantes).Le témoin rouge passera au vert, vous indiquant ainsi que votre batterie est entièrement chargée.

Le support de batterie

Fixé directement sur la tige de selle, il possède sous sa partie inferieure un logement spécifiquement conçu pour recevoir le contrôleur électronique .En outre, il est muni d’un contacteur à clé qui permet de verrouiller la batterie en position ‘route’, ou de couper l’alimentation si vous ne désirez pas vous servir de l’assistance.Poids : 0.763Kg

Poignées ergonomiques

Poignées ergonomiques en caoutchouc anti-dérapant.Elles vous assureront une parfaite "prise en main". Poids/ 0.156Kg

Interrupteur d'assistance

Cet interrupteur vous permettras de "couper" l'assistance électrique,meme si vous pédalez,sans avoir à tourner la clé de contact. N'oubliez pas que l'assistance électrique se met en "route",dés le premier tour de pédalier! Trés apprécié, surtout sur les grandes zones de "plat".Cet accessoire n'est pas homologué. Poids : 0.068Kg