INFOS MONTAGE

Manuel d'installation

Retrouvez toutes les infos pour bien comprendre le kit : pré-requis, montage, notice console au guidon ...

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P'TITS RAPPELS

Cliquez pour découvrir les rappels importants

- Votre entre axe doit être de 135mm (Attention au vélo en carbone : l'entre-axe doit impérativement être de minimum 134mm)

- Si vous avez un entre-axe inférieur, contactez-nous pour un entre-axe en 130mm

- La première bague de votre cassette doit être de 11 dents (11T)

- Entre 7V et 10V 

- Faire attention au câble moteur (bien le placer dans l’axe) 

- Respecter le « flèche avec flèche » jusqu’au TRAIT (entre le contrôleur et le display et entre le contrôleur et le moteur)

- Bien placer vos écrous : Anti rotation - Rondelle - Écrou 

- Bien REPLACER le détecteur de pédalage fourni sur la roue si vous changez de cassette avec le démonte cassette !

- Serrez à la main l’écrou qui sert d’entretoise entre les écrous et le détecteur de pédalage !
- Chargez-la complètement AVANT la première utilisation ! (elle est chargée autour de 80% quand elle arrive chez vous)

- Chargez-la régulièrement même si vous ne l’utilisez pas ! (Au moins 1 fois par mois)

- Pour la batterie Cadre (kit VTT) : la lumière rouge de la jauge représente « la réserve » de la batterie ! (Il ne sera jamais vert)

- Pensez à verrouiller votre batterie quand vous roulez et à séparer vos clés !
Pour le chargeur : BRANCHEZ LE CHARGEUR À LA BATTERIE AVANT DE LE BRANCHER SUR SECTEUR ! 

- Appuyez sur bouton M de la console pour mettre en marche pendant ≈ 3 secondes et réglez le niveau d’assistance avec les flèches (⇧⇩) 

- Appuyez ≈ 3 secondes sur la flèche du bas (⇩) pour vous déclencher l'aide au démarrage (jusqu'à 6km/h)

- Après ¼ à ½ tour de pédale, le moteur se mettra en marche

- Et s'arrêtera dès le moment où vous arrêtez de pédaler ! 

- Dans les côtes, utilisez le bon rapport de vitesse ! (Petit plateau à l'avant / Grand plateau à l'arrière)

Manuel d'installation

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